Au quotidien
Informations

La maille « ParviS » – Enquête mobilité

La maille «ParviS»: une solution pour apaiser nos quartiers!

Dans le cadre du plan Good Move, les communes de Saint-Gilles et Forest (et Ixelles et Bruxelles-Ville) ont été sélectionnées par la Région bruxelloise pour mettre en place une maille apaisée. Elles souhaitent y travailler en collaboration avec les habitants, habitantes, visiteurs, visiteuses, commerçants, commerçantes, employées, employés, parents et étudiants/étudiantes ainsi qu’avec les jeunes et les personnes âgées.

Qu’est-ce qu’une maille apaisée ?

Créé par la Région bruxelloise dans le cadre du plan Good Move, le Contrat Local de Mobilité vise à apaiser les quartiers, appelés «mailles», en réduisant le trafic de transit, en proposant un plan de circulation, en privilégiant les modes de déplacement actifs et les transports en commun et en améliorant la qualité de vie de ses habitants. Regarder la vidéo.

La Région bruxelloise, ainsi que les communes de Saint-Gilles et de Forest (et Ixelles et Bruxelles-Ville) vous invitent à participer à la création d’un nouveau plan de circulation.

Les différentes phases du projet consultatif sont détaillées dans la section «Participez!». La première phase en cours actuellement est celle du diagnostic. L’enquête destinée à récolter l’expérience des citoyennes et citoyens est en ligne pour le moment.

La carte ci-dessous représente la maille « ParviS ».

Elle couvre la quasi-totalité de la commune de Saint-Gilles et une partie de la commune de Forest (et quelques rues d’Ixelles et de Bruxelles-Ville). Dans le plan Good Move, la Région a délimité cette maille, ainsi qu’une cinquantaine d’autres mailles.

Saint-Gilles et Forest sont des communes denses et animées qui bénéficient de nombreux commerces et espaces publics centraux, tels que le Parvis Saint-Gilles, le Parvis Saint-Antoine, le parc de Forest, la Barrière de Saint-Gilles, la place Maurice Van Meenen et son hôtel de ville, la place Albert…

Cependant, la qualité de vie des habitantes et habitants est impactée par un trafic intense, qui traverse le quartier sans s’y arrêter.

L’objectif est de créer des rues et des places où il fait bon vivre, où tout le monde, y compris les enfants et les personnes moins mobiles, peut se déplacer de manière autonome dans un environnement calme et sain, peut marcher et faire du vélo sans danger, où les transports en commun sont facilement accessibles, où l’on peut rentrer et sortir en voiture sans que ce mode de déplacement ne soit dominant.

Les bureaux TRIDÉE (mobilité, participation) et SKOPE (espace public) nous aident dans cette mission.

Participez!

Quelles sont les grandes étapes?

Les communes souhaitent impliquer les habitants et habitants, les visiteurs et visiteuses et les usagers et usagères tout au long des différentes phases.

Concrètement, la définition du Contrat Local de Mobilité « ParviS » va se dérouler en trois phases : le diagnostic de la situation actuelle, la proposition de scénarios et la sélection d’un scénario préférentiel.

« La maille aujourd’hui » – Le diagnostic (janvier – février 2021)

Lors de cette phase, nous valoriserons l’expertise des usagers et usagères du terrain et répertorierons les lieux problématiques très concrets, de toutes sortes, pour tous les types d’usagers et tous les types de modes de transport, pour la mobilité et pour l’espace public.

Notre enquête en ligne du 22 janvier au 15 février vous permet de nous donner votre avis sur votre quartier. Partagez-la auprès de vos voisins, voisines et vos amis et amies.

Par la suite, les avis de toutes et tous seront analysés et étudiés afin de permettre au groupe de travail technique (composé des techniciens et techniciennes des communes, de Bruxelles Mobilité et du bureau d’étude indépendant TRIDÉE) de disposer de la meilleure vue d’ensemble pour proposer des scénarios basés sur la réalité du terrain.

Nous montrerons les résultats sur une carte avec les rues, les places et les carrefours où, selon vous, on devrait trouver une solution en priorité. Les experts en mobilité de TRIDÉE étudieront également les lieux dangereux et les flux de trafic. La carte et l’analyse approfondie seront publiées dans un rapport sur cette page web ; elles deviennent alors le tremplin vers un nouveau plan de circulation pour la maille.

« La maille demain » – Proposition et évaluation de scénarios (mai 2021)

Nous reviendrons vers vous dans le courant du mois de mai avec plusieurs scénarios de mobilité pour la maille « ParviS ». Vous serez invité/invitée lors d’ateliers en ligne ou en présentiel (si la situation sanitaire le permet) à donner votre avis sur les différentes options envisagées. Nous examinerons ensemble quel sera l’impact des différents plans de circulation possibles sur les personnes concernées. Nous évaluerons avec vous les forces et les faiblesses de chaque option. Et nous discuterons ensemble des espaces publics qui pourraient être plus agréables dans un quartier au trafic apaisé.

Sur la base de ces résultats, un scénario définitif sera élaboré, qui sera approuvé par les Collèges des communes concernées et la Région bruxelloise.

« La maille après-demain » – Programme de mise en œuvre sur le court, moyen et long terme (septembre 2021)

Le programme concret de mise en œuvre sera encore ouvert à discussion. Nous écouterons les avis des usagers et usagères: quelles sont les priorités, que faut-il faire en premier, que pourra-t-on faire plus tard ? Les avis seront étudiés en tenant compte des impératifs et opportunités des communes concernées et de la Région bruxelloise.

Nous ferons également des propositions pour améliorer les espaces publics prioritaires, que nous évaluerons ensemble sur base de leurs forces et de leurs faiblesses.

Dans un second temps, ce nouveau plan de circulation sera mis en œuvre et des interventions seront menées sur le terrain.


Personnes de contact: